maandag 30 juli 2012

Dag en nacht

Dat wij hier eind april aan kwamen hebben we eerst veertien dagen op een camping gestaan. Als wij daar
 's avonds naar bed gingen gingen de gordijnen dicht en was het lekker donker in de caravan. Op 10 mei kregen wij ons huis en was daar dus ook ons eerste nachtje in een gewone slaapkamer. Het eerste wat ons opviel is dat het 's avonds dus niet donker werd, waar zit het knopje van het licht werd er geroepen. Het wordt hier 's avonds een beetje schemerig in de zomer, dat is wel even wennen. Het voordeel is wel dat je   's nachts geen lampje aan hoeft te doen als je even moet plassen of zo. We zijn nu in een periode aangeland dat we 's avonds weer een lampje aan moeten doen en als we naar bed gaan het gewoon weer, nagenoeg, donker wordt.  Onze buren hebben ons verteld dat het in de winter om vier uur al donker word en dit blijft tot de volgende ochtend 8 uur.

Het weer.

Het weer, hier in Filipstad, is te vergelijken met het weer in Castricum. Zo hebben we dagen schitterend weer en zo heb je weer dagen met veel bewolking en regen. De afgelopen week hebben we een mix van dit alles gehad. Dus al het mooi weer is moet je er wel lekker van genieten en wordt het dus weer een bbq.
Jesse vond dat hij zelf ook wel op de foto mocht staan, nou geen verkeerde foto.

Het was heerlijk.

Jesse had een lekkere salade gemaakt ( bij de ICA).

Even het vlees en de vis klaar maken.
Na zon komt ook hier regen. Afgelopen zaterdag was een regen dag. We besloten om er op uit te gaan naar Kristinehamn. Een leuk plaatsje, een uurtje rijden. Onder weg er naar toe stonden overal al bordjes langs de weg met de tekst LOPPIS. Hier verkopen mensen hun oude spullen. In Nederland zou je het een garage verkoop noemen. Het wordt hier gehouden in garages, huizen en oude schuren. Zelfs gewoon langs de weg. Je spreek met een paar mensen af, plaats een bordje loppis langs de weg en het volk komt vanzelf. Mariska vind het prachtig en wij, wij zijn iets minder enthousiast. Afgelopen zaterdag zijn we , in totaal, 5 keer gestopt voor een loppis, de een gewoon in een huis en voor de ander moesten we eerst een stuk de bossen in, het was een leuk stuk om te rijden over de gravel weg. Mariska heeft weer het een en ander bij elkaar gesprokkeld. Ik moet wel eerlijk zeggen dat het huis er steeds leuker begint uit te zien. We hebben ook onze eerste ski's gekocht. Je krijgt dan wel alle aandacht midden in de zomer. Iedereen rijd hier met een bagage koffer op het dak, het is tenslotte zomervakantie en Hollanders rijden weer met ski's op het dak.

We wonen tenslotte achter een klein skigebied, nu nog op zoek naar een paar snowboards, langlaufski's en ski/langlauf schoenen.
Die avond dat we thuis kwamen zijn we getrakteerd op noodweer. Heel veel regen en onweer. Zoveel regen dat het water nauwelijks weg kon en zo veel onweer dat we hier en daar maar wat stekkers uit het stopcontact gehaald hebben. Ik ga deze week even de afvoer aan passen zodat het water goed kan wegstromen bij de volgende regenbui.

Rens is weer terug.

Rens is gisteren terug gekomen, om kwart over een lande hij op Gardemoen. Dit is het vliegveld vlak bij Oslo. Het was weer een dagje auto rijden. vier uur heen, uurtje op Gardemoen en weer vier uur terug. Het is overigens geen saaie autorit, De stukken in Zweden en Noorwegen waar je door heen rijd zijn prachtig om te zien, maar het blijft een lange rit. Hij heeft een drukke week achter de rug, iedereen wilde hem zien en spreken. Hij is een paar dagen met zijn vrienden Kjelt en Sam op stap geweest, heeft al zijn neefjes en nichtjes weer gesproken, zijn oude buren en alle opa's en oma's weer gezien. Hij heeft schitterend weer gehad en kwam lekker bruin weer terug. Opa en oma Hoebe hebben alvast een paar foto's opgestuurd.

Aangekomen in Holland even Skypen met ons.

alles klaar maken voor de bbq.

Samen met Kjelt.

toetje.
Anne-sophie, Céline en Justus kwamen ook een toetje eten. 

Weer inchecken op Schiphol

Opa houd van op tijd zijn dus er was nog tijd over voor een kopje koffie.

En effe in een vliegtuig motor zitten

En rond te kijken.

Dit gebeurd niet zo vaak opa op de foto, dus deze moesten we wel even plaatsen.

De laatste goede raad van oma voor het vertrek van Schiphol.

Een weer geland in Gardemoen.

Heb je nog wat voor ons meegenomen Rens?

Tuurlijk.

Finn heeft Rens het meeste gemist.

En Jesse...............

Natuurlijk heeft Jesse hem ook gemist, ze hebben de hele avond samen spelletjes gedaan.

Winterklaar.

Binnen een week hebben we al het hout gezaagd, gehakt en gekliefd, stukken van 50cm voor in de verwarming die in de kelder staat. Deze kachel verwarmt ons huis , centrale verwarming, en het warm water om te douchen. En stukken van 30 cm voor in de openhaard in de woonkamer. De buren vinden het prachtig wat we doen. Die Hollanders verwachten de strengste winter in tijden. Er wordt ons verteld dat we hier wel twee winters op kunnen stoken. Nou dan is volgend jaar een koopje voor ons. Ik heb overigens al een paar keer Hendrik, de leverancier van het hout, gebeld. Zeg Hendrik we willen graag betalen, kan ik bij je langs komen? Het antwoord is dan steeds, komt goed, maak je geen zorgen, als ik een keer in de buurt ben kom ik het ophalen. Top, geld ligt klaar in ons magazijn.

Bijna klaar

eindelijk klaar, op een gegeven moment ben je er echt wel klaar mee
1 van de ruimtes waar we hout opgeslagen hebben, we hebben  5 ruimtes waar hout  opgeslagen ligt.

De pallets zijn ook opgeruimd

De kachel die ons warm gaat houden. In de zilveren bak gaan de pallets, hier kan een voorraad in voor een week. Op de achtergrond staan de tanks, 3x 500 liter water.

O, ja we konden niet alle pallets kwijt bij de kachel, hier staan  ook nog 60 zakken.

zaterdag 21 juli 2012

Rens is in Nederland


Rens had een poosje geleden gevraagd of hij naar zijn vriend mocht in Nederland. Na een kort familie overleg vonden wij dit goed. Het is niet zo dat hij heimwee heeft zoals vele denken. We hebben geregeld dat hij bij opa en oma Hoebe kan slapen. We hebben er voor gekozen om hen te laten vliegen vanuit Oslo met de KLM. Hier worden kinderen speciaal begeleid, en daar betaal je dan ook wel voor. Nou ligt Oslo hier gelukkig om de hoek, het is maar vier uur rijden en dan moet je nog terug natuurlijk. Om vijf uur s'ochtens zijn we vertrokken en om negen uur waren we op het vliegveld.

We waren op tijd dus we hebben nog wat geronken.

Na het inchecken kreeg hij al zijn papieren netjes mee. 
Bij het inchecken moest ik papieren invullen wie hem op kwam halen, en natuurlijk mijn eigen gegevens. De rij bij de douane werd steeds lange en langer. Rens zij dar hij zo nooit op tijd bij het vliegtuig zou zijn, nou volgens mij weten begeleiders daar wel wat op. Nou dat klopt, een Noorse dame kwam Rens ophalen en voor dat hij het doorhad stond hij vooraan in de rij. Alles ging door de scan heen zelfs zijn schoenen.

Top Gear uitdaging tussen Rens en mij.
We hadden afgesproken om te kijken wie het eerste thuis zou zijn. Rens in Castricum en ik in Filipstad. Om een indruk te geven op de snelweg mag je 100 km/u en op de overige wegen mag je in Noorwegen 80  km/u en in Zweden 90 km/u. Ik moest 355 km rijden en daarvan was maar 40 km snelweg. Tommy gaf aan dat ik hier 4 uur over zou doen. Binnen 10 minuten had ik al een sms dat hij in het vliegtuig zat, dat is toevallig ik zat net in mijn auto en reed de parkeer garage uit. 5 minuten later zat ik op de snelweg en Rens in de lucht. Om half 3 sms-te opa dat hij was geland maar dat ze hem nog niet zagen. Mooi ik reed al een een tijdje in Zweden om drie uur belde Rens mij en vertelde dat hij in de auto zat onderweg naar Castricum, hij vond het erg druk op de weg. Sh.tttt, ik was net voor Karlstad en moest nu nog een uur rijden. Toen ik net thuis aankwam belde Rens al op via Skype. Lekker met een broodje kaas en een glas melk voor de camera, ik heb gewonnen!!!

In het vliegtuig kwam Rens Tijn tegen. Tijn is een steward bij de KLM en wij kennen hem van de springplank, een peuterspeelzaal waar Finn naar toe ging in Castricum, waar hij ook op woensdag mee liep. He, ben jij toevallig de zoon van Mariska en Ruud. Uuhh ja wat is daar mee dan. Nou, zegt Tijn die kan ik toevallig, kom maar lekker voorin zitten. Tijn regelde zelfs dat hij in de cockpit mocht kijken. Top Tijn, dank je wel voor de goede zorgen.

Rens en Tijn

Effe de cockpit checken.
Bij aankomst op Schiphol werd hij netjes begeleid naar een ruimte die speciaal was ingericht voor kinderen die alleen reizen. Hij vertelde dat er van alles stond, van boekjes tot Playstation alles om de kinderen te vermaken. Rens is hier niet zo lang geweest, hij werd weer opgehaald om zijn koffer op te pikken en hij werd netjes bij opa en oma afgeleverd, na het controleren van hun gegevens natuurlijk.


Zilvermijn

In het dorpje verderop, Nykroppa, om een zilvermijn te bezoeken. Het verhaal wat de gids vertelde was interessant maar de mijnen zelf vielen een beetje tegen. Je kon er niet echt in. De mijn dateert uit 1700.
We moesten allemaal een helm op,

ook ik, dus we verwachten er wel veel van.

Een eland skelet was er ook gevonden. 

Gereedschappen die gebruikt werden. Omdat ze nog geen springstoffen hadden stookte men een vuurtje om verder te komen, zo sprongen de stenen stuk

Toch neg even een grot gevoel

Even wat eten en drinken.

Pallets

Donderdag kreeg ik een telefoontje. ik sta voor de deur met de bestelde pallets. Nou losse maar dan kunne we ze naar binnen dragen. In totaal heb ik 3300 kg pallets besteld en deze zijn op 4 pallets geplaatst. op iedere pallets liggen 56 zakken van 16 kg. Je raad het al we hebben 224 zakken naar binnen gesjouwd. De eerste pallet hebben we iedere keer 1 zak op de schouder genomen. Bij de tweede pallet kwam Rens op het idee om de kruiwagen te gebruiken en daar gingen 5 zakken tegelijk in, toen ging het lekker snel.



zondag 15 juli 2012

Oude ambachten

Vandaag zijn we weer naar Älvsjöhyttan geweest. Dit keer niet om gras te maaien maar om er rond te kijken. Er waren oude ambachten ze zien, veel kleding en je kon er allerlei lekker eten.

Emil is ondertussen groot geworden en mag ook buiten de schuur zijn kunstwerk laten zien

Mariska wilde dit kunstwerk graag hebben, hij was helaas iets te duur voor ons.
Hier werden houten dakpannen gemaakt.

Rekken vol met oud gereedschap, fantastisch om te zien.

Door middel van een banden stelsel, aangedreven door water,  wordt de schaaf in werking gezet.

Paarde tram.
Oude auto's

En een vreemd dier op het raam van de auto.
 Toen we weer thuis waren zijn we weer aan het zagen en kloven gegaan.

Eindelijk hebben we hout.

Ruim een maand geleden hebben we hout besteld bij Hendrik, hij vertelde dat het veertien dagen duurde voordat het geleverd zou worden. Na veertien dagen heb ik Hendrik nog maar een gebeld waar ons hout bleef. Er waren wat problemen met het regelen van een vrachtwagen maar volgende week komt alles goed,  dat kan gebeuren natuurlijk. Een week later was het hout er nog niet, weer even Hendrik bellen en weer het zelfde verhaal. Ondertussen had ik van onze Zweedse vrienden en kennissen gehoord dat je eigenlijk het hout in maart/april al gezaagd en gekloofd moet hebben wil het goed droog zijn om het in de komende winter te kunnen stoken. Het komt er op neer dat we dus al een maand of drie achter. Ik heb het een en ander even uitgelegd aan Hendrik e hij begreep onze uitdaging. Afgelopen vrijdag kreeg ik een SMS dat het hout, waarschijnlijk, het hout Zaterdag geleverd zou worden. Ik moet nu wel nog even op zoek naar een hydraulische kloofmachine en een motorkettingzaag.
Uhhh, dit was de vrachtwagen die het hout kwam brengen, voor dat we het wisten was hij weer weg.

Het hout voor de winter

Hoe gaan we het doen papa, nou eenvoudig jullie een handzaag en ik een motorkettingzaag.

Finn heeft zijn oordoppen al opgedaan, je kan er ook lekker op klimmen.

Jesse aan het werk met de kloofmachine
De pers werkt fantastisch, je moet er niet aan denken dat je dit allemaal met een bijl uit elkaar moet slaan. Voor de technicus onder ons het is een 6 ton pers elektrisch (16 Ampère) aangedreven. Allen al voor de kloofmachine gebruiken we al het stroom die onze stoppenkast aan kan. We kunnen dus niet koken of de vaatwas of de was of................... want dan slaan de stoppen door.

Rens aan het zagen.
Jesse aan het zagen
Het is een fijne motor kettingzaag licht en en makkelijk om mee om te gaan. De jongens hebben eerst even instructie gekregen hoe ze er mee moeten om gaan en ik moet eerlijk zeggen ze doen het perfect. Op mijn werk in Nederland heb ik goed gekeken en geluisterd hoe Jeroen de ketting aan het slijpen was als deze nog gemonteerd was, wat denk je ik kan het ook de ketting is nu altijd scherp. Dank je wel Jeroen.

Finn aan het werk met de kloofmachine
Hier lacht Finn nog. Enkele ogenblikken later zat hij met zijn vingers tussen de pers. Door het snelle optreden van Rens viel alles achter af gelukkig mee. Hij mag alleen niet meer helpen, alleen nog maar kijken en op de berg hout zitten.

Gelukkig hebben we ongeveer 8 kub hout van Pär overgenomen, dit was vorig jaar al gezaagd en gekloofd. Dit hout is droog genoeg om te kunnen stoken. Ik weet alleen niet hoe lang je er mee kan doen.We hebben ook deze week 3500 kilo pallets besteld, hier brand onze kachel ook op.
Hier kunnen we dus ook op stoken.
De geleerde zeggen dat als het kouder dan -10 wordt het verstandiger is dat je de kachel stookt op pallets. Tevens is het makkelijk als je een poosje weggaat, er kan ongeveer een week voorraad in de palletbak. We hebben nu ongeveer een uur of zes gezaagd en gekloofd. We hebben nu 3 kub droog opgeborgen, nog 22 kub te gaan. Als het lukt om alles een beetje droog te krijgen zitten we er van de winter lekker warm bij. De jongens kunnen niet wachten om de openhaard aan te doen.